Musée Toyota Kaikan トヨタ会館

Le musée Toyota Kaikan est un hall d'exposition des productions de l'entreprise. Les visiteurs peuvent y découvrir les derniers véhicules Toyota et la philosophie de l'entreprise qui consiste à "produire du bonheur pour tous". Les nouveaux modèles sont exposés dans la salle d'exposition, des informations sont disponibles sur les activités de la société dans un cadre environnemental, économique et social, ainsi que sur les dernières technologies de l'entreprise en matière de sécurité et d'environnement.

Le musée se trouve à 15 minutes à pied de la gare de Mikawa-Toyota.

À la gare de Nagoya, prenez la JR Tokaido Line en direction de Toyohashi. Changez à Okazaki et prenez la Aichikanjo Tetsudo Line en direction de Kozoji. Le trajet complet dure environ 1 h 20.

L'industrie automobile joue un rôle vital dans l'économie japonaise et Aichi est le fief de l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde, Toyota.

L'influence de Toyota Motor Corporation au Japon est incroyable et il vous suffira de regarder autour de vous à Aichi pour vous en rendre compte. Mais si vous voulez vraiment comprendre comment fonctionne l'entreprise et où elle se dirige, vous devez visiter le musée Toyota Kaikan, plaisant et instructif.

Que vous soyez un passionné d'automobile ou juste un touriste curieux, le musée Toyota Kaikan a de quoi satisfaire tout le monde, car vous pourrez vous faire une idée du fonctionnement d'un géant mondial de l'industrie automobile.

Amateurs de voitures ? Ne manquez pas les deux autres musées Toyota à Aichi . Le musée commémoratif de l'industrie et de la technologie Toyota met en avant l'esprit de recherche et de créativité et l'importance de la création à travers de réelles expositions dynamiques de machines et des démonstrations.

Si vous préférez les voitures classiques des dernières décennies, vous apprécierez le musée de l'automobile Toyota. Plus de 100 modèles de véhicules provenant du Japon, d'Europe et des États-Unis y sont exposés. Les modèles datent de la naissance de la voiture à essence jusqu'à la fin du XIXe siècle.